Aloi alwminiwm dur clad atgyfnerthu dur dargludyddion atgyfnerthu
Data technegol
Llinell drosglwyddo a system Is-orsaf
Math o arweinydd:
AAC-Pob Arweinydd Alwminiwm
AAAC - Pob Dargludyddion Aloi Alwminiwm
ACSR- Dargludyddion Alwminiwm Atgyfnerthu Dur
ACSR/AW - Dargludyddion Alwminiwm Dur Clad Alwminiwm Atgyfnerthu
ACAR-Pob Alwminiwm Conductor Alloy Atgyfnerthu
AACSR-Alwminiwm Alloy Dargludyddion Dur Atgyfnerthu
Llinyn Gwifren Tir Uwchben Dur GSW-Sinc-Gorchuddiedig (Galfanedig).
Dargludyddion dur wedi'u gorchuddio ag alwminiwm ACS
Manylion technegol
Arweinydd Invar
Mae Invar Conductor wedi'i wneud yn fath o ddargludydd uwchben arbennig sy'n sownd â chraidd invar wedi'i orchuddio ag alwminiwm cryfder uchel a gwifren aloi alwminiwm gwrthsefyll thermol uwch.Mae'n manteisio ar gyfernod ehangu llinellol isel deunydd invar i wneud "sag isel" ac mae'n defnyddio aloi alwminiwm gwrthsefyll thermol i gael "capasiti mawr", gan wneud defnydd llawn o adnoddau llinell drosglwyddo wreiddiol ac adnoddau twr ac arbed lle.Mae ganddo'r nodwedd o ddyblu gallu gyda'r un diamedr a'r un sag, a all sicrhau trosglwyddiad pŵer yn y tymor brig.
Nodweddion
2 waith capasiti cario presennol heb gynyddu sag.
Yn fwy darbodus ar gyfer ffitiadau.
Gosodiad haws nag ACCC Conductor.
Profiad gweithredu mwy dibynadwy.
Yn unol â neu'n rhagori ar ofynion llymaf y diwydiant, gan gynnwys:
IEC 62004
IEC 61089
IEC 62219
Q/320623-AP25
Ceisiadau
Ail-greu hen linellau trawsyrru.
Llinell drosglwyddo sy'n cynyddu capasiti.
Côd | Strwythur | Ardaloedd | Diamedr | Torri llwyth | DC ymwrthedd ar 20 ℃ | Pwysau | Capasiti cyfredol | |||
Al | Dur | TACIR | ZTACIR | |||||||
Rhifau/mm | mm2 | mm | kN | 2/km | Kg/km | A | ||||
160/40 | 18/337 | 7/2.65 | 199.16 | 17.04 | 65.06 | 0. 1759 | 730 | 71 | 957 | |
200/45 | 17/387 | 7/285 | 244.62 | 18.87 | 76.87 | 0. 1412 | 883 | 890 | 1105. llarieidd-dra eg | |
200/50 | 17/387 | 7/295 | 24781. llechwraidd eg | 19.01 | 80.39 | 0. 1409 | 906 | 892 | 1110 | |
250/45 | 18/420 | 7/285 | 294.04 | 20.64 | 8264. llarieidd-dra eg | 0. 1141 | 1019 | 1017 | 1268. llarieidd-dra eg | |
250/40 | 18/4.13 | 7/275 | 290.96 | 20.51 | 8112. llarieidd-dra eg | 0. 1143 | 996 | 1014 | 1264. llarieidd-dra eg | |
240/55 | 18/4.13 | 7/3.20 | 29743 | 20.82 | 9312 | 0. 1169 | 1083. llarieidd-dra eg | 1007 | 1138. llarieidd-dra eg | |
240/50 | 18/471 | 7/3.00 | 290.62 | 20.55 | 88.13 | 0. 1157 | 1032 | 1000 | 1131. llarieidd-dra eg | |
315/55 | 18/471 | 7/3.20 | 396.92 | 2315. llarieidd-dra eg | 104.06 | 0. 0907 | 1266. llaesu eg | 1182. llarieidd-dra eg | 1479. llarieidd-dra eg | |
315/50 | 18/471 | 7/3.00 | 36310 | 2291 | 97.20 | 0. 0910 | 1232. llarieidd-dra eg | 1176. llarieidd-dra eg | 1471. llarieidd-dra eg | |
330/60 | 18/481 | 7/330 | 386.95 | 2368. llarieidd-dra eg | 10970 | 0.0869 | 1329. llarieidd-dra eg | 1216. llarieidd-dra eg | 1522. llathredd eg | |
350/55 | 20/471 | 7/3.20 | 404.77 | 2419. llarieidd-dra eg | 10933 | 0.0819 | 1379. llarieidd-dra eg | 1262. llarieidd-dra eg | 1580 |